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    八月起,電動車迎來“四大新規”

    但有時候,優點也是缺點,比如因電動車速度快,造成交通事故傷亡加重。因電動車需要常充電,且沒有規劃統一充電的地點,造成火災事故時有發生。

    面對這些隱患,交管部門也在不斷完善相應的行車與駕駛規定,而在八月份,電動車將迎來“四大新規”:

    第一:電動車帶牌銷售

    買車時是喜悅的,上牌時是頭疼的。電動車最麻煩的應該屬于上牌照了,不僅要準備各種證件,還要到指定地點辦理,期間可能會遇到各種各樣的問題,麻煩不斷。不過現在電動車要求進行帶牌銷售了,對于要買電動車的人來說,是一個很大的便利,也是一個不錯的消息

     

     

     

    第二:電動車上路必須佩戴頭盔

    這個不能算是新規,早在幾個月前一盔一帶就提了此要求,因此還出現了頭盔瘋狂漲價的情況。

    佩戴頭盔這一點大家其實都能明白,頭盔可以在突發狀況時,很好的保護我們的頭部,使頭部減少或不受損傷,騎車上路一定要按規范佩戴頭盔。

    第三:道路安全管理更加嚴格規范

    在大馬路上,我們經?梢钥吹接须妱榆噥y行亂竄的行為,很多交通事故也是因此造成的,所以在騎電動車時,我們一定要遵守規定安全騎車。

    政府也在進行征集,大眾對于電動車上路的一些實際要求與問題,希望之后電動車的使用會變得更加合理合法,更加的符合我們的生活。

    第四:小區電動車統一充電

    以往電動車充電會很麻煩,有很多的老舊小區,沒有集中充電的地方,導致車主不得已進行拉線充電、入戶充電,而這些行為都存在一定的安全隱患,很容易引發火災事故。

    如果小區建立了充電樁,規劃好安全充電的區域,就很好的解決了充電問題以及充電安全問題。